Les noves normes per obtenir crèdits fiscals per la compra d'un cotxe elèctric són una mica confuses. Els cotxes que ara estan desqualificats poden ser-hi elegibles, però només durant un període curt de temps, mentre que els cotxes que sí que ho eren en el passat ja no reben beneficis. Sembla que alguns fabricants d'automòbils estan prenent les regnes de l'assumpte i oferint grans descomptes per compensar la manca d'exempcions fiscals.
Hi va haver una època en què si volies un cotxe elèctric que no fos fabricat per GM o Tesla, era difícil trobar-ne un a prop del preu de venda recomanat. Tot i que algunes botigues encara no han rebut avís del mercat en constant canvi, els clients de determinades regions poden rebre descomptes importants en determinats vehicles elèctrics. En molts casos, aquestes oportunitats són fins i tot millors que els crèdits fiscals, perquè el descompte redueix immediatament el preu del cotxe.
El Volkswagen ID.4 va rebre crítiques diverses pel que fa a la qualitat dels materials i la dinàmica de conducció. Tanmateix, com que alguns concessionaris ofereixen descomptes de 10.000 dòlars sobre el preu de venda recomanat, aquestes deficiències poden passar desapercebudes.
Vaig parlar amb diversos concessionaris de Kia que em van dir que estaven entusiasmats amb el nou EV6 quan va sortir, però ara que el cotxe no té exempcions fiscals, els cotxes estan aparcats al pàrquing. Alguns tallers posen diners al capó per transportar-lo.
Sons d'alta intensitat segurs i eficaços que poden ajudar a ensenyar als gossos a corregir el mal comportament, com ara deixar de lladrar.
Una tendència similar s'observa amb el Hyundai Ioniq 5, un cotxe superpopular que els concessionaris comencen a vendre abans que surti de fàbrica. Ara, amb alguns concessionaris que en gestionen desenes, els compradors no estan entusiasmats amb el preu de venda al públic complet de 45.000 dòlars del Hyundai EV.
Per descomptat, com passa amb la majoria d'"ofertes", normalment hi ha advertències. Aquests anuncis de l'Ioniq 5 ofereixen un descompte de només 7.500 dòlars en cotxes de lloguer, ja que aquest gran descompte és un descompte de Hyundai dissenyat per fer que el lloguer sigui més competitiu. També he parlat amb diversos concessionaris a Califòrnia que diuen que aquests descomptes són exclusius per als residents de Califòrnia. Tanmateix, alguns concessionaris d'altres països estan disposats a vendre els seus cotxes a qualsevol persona del país.
Tot i que aquests grans descomptes encara no són generalitzats, esperem que sigui un signe d'una tendència a la baixa dels preus dels vehicles elèctrics, cosa que podria fer que aquests vehicles siguin més assequibles i menys preocupants. Fins i tot Tesla, que durant molt de temps es va adherir al model de "preu fix", ara es veu obligada a reduir els preus. Una conseqüència positiva no desitjada de l'eliminació d'un gran nombre de vehicles elèctrics elegibles per part de la Llei de Reducció de la Inflació podria ser que provoqui una correcció del mercat.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Data de publicació: 23 de febrer de 2023
