El debat entre els cotxes solars i els vehicles elèctrics s'està intensificant a mesura que el món treballa per reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle. Mentre que els vehicles elèctrics guanyen popularitat constantment, els vehicles amb energia solar són un concepte relativament nou. Aleshores, com funcionen?
Els vehicles estan equipats amb panells solars que absorbeixen l'energia generada pel sol i la converteixen en electricitat. Aquesta energia es dirigeix a una bateria, generalment connectada a l'equipatge, on s'emmagatzema fins que es necessita. Però, tot i que els vehicles amb panells solars tenen alguns avantatges, com ara ser respectuosos amb el medi ambient i duradors, també comporten els seus propis reptes. Per exemple, la quantitat d'espai necessària per instal·lar un panell solar en un cotxe és poc pràctica. Sense oblidar que aquests cotxes només són adequats per a determinades condicions climàtiques. Alhora, els vehicles elèctrics són respectuosos amb el medi ambient i es presenten en moltes formes: híbrids endollables, allargadors de quilometratge i vehicles amb bateria. Els experts els consideren la millor opció per la seva comoditat i un millor consum de combustible. Tanmateix, els panells solars poden alimentar altres parts del cotxe, com ara l'aire condicionat. A més, equipar un vehicle elèctric amb panells solars podria permetre-li recórrer uns quants quilòmetres més amb una sola càrrega.
En què haurien d'apostar els fabricants d'equips originals (OEM) i l'ecosistema que dóna suport als vehicles de nova generació? Swapnil Palve, analista sènior de l'empresa d'investigació de mercat Market Research Future, explica per què només hi ha un guanyador en el debat entre els vehicles solars i elèctrics.
«Aquests vehicles elèctrics solars utilitzen la mateixa font d'energia que els vehicles elèctrics. No és comercialment viable instal·lar panells solars als vehicles. D'altra banda, els vehicles elèctrics són vehicles molt avançats basats en un sistema de propulsió elèctrica modern que consisteix en convertidors de potència, motors elèctrics i una bateria com a font d'energia.»
Chris Rogge, especialista tècnic de Black & Veatch, especialitzat en solucions de transport respectuoses amb el medi ambient, creu que discutir entre els dos tipus de vehicles és una manera equivocada de pensar. Per això aconsella a la indústria que no compari un vehicle d'energia neta amb un altre.
“La integració de la fotovoltaica (FV) amb els vehicles elèctrics presenta reptes i oportunitats tècniques i econòmiques que poden conduir a dissenys i casos d'ús de vehicles únics. Avui dia, cal equilibrar les limitacions del factor de forma de les tecnologies fotovoltaiques disponibles amb l'aerodinàmica del vehicle, el pes, les regulacions de seguretat i la bateria resistent als raigs UV és un repte per als fabricants d'automòbils, limitant la producció massiva recent de vehicles elèctrics i aplicacions fotovoltaiques a càrregues auxiliars de climatització i càrrega contínua o manteniment de la bateria de 12 volts del vehicle que s'integra amb vehicles amb gran superfície i exposició constant a la llum solar on les opcions de càrrega normals són limitades i es requereix una autonomia baixa diària o setmanal. Les aplicacions típiques per a aquesta aplicació són cotxes escolars, autobusos amb rutes curtes a la ciutat, assistència elèctrica, furgonetes i remolcs per al lliurament de l'última milla. Veiem que ve més electrificació de remolcs. Els vehicles recreatius es poden beneficiar de les etiquetes fotogràfiques integrades. Un SUV 4×4 que podria beneficiar-se de la durada de la bateria al sol, i ho ha estat fent durant anys. En el pitjor dels casos, un SUV 4×4 que podria acabar en una zona remota sense manera de recarregar podria recórrer diversos quilòmetres amb una càrrega al sol durant un dia o dos. en elèctric vehicles. I hi ha moltes aplicacions [inaudible] que utilitzen la superfície disponible en vehicles elèctrics que poden augmentar o complementar l'ús diari real de la majoria de vehicles actuals amb capacitats de càrrega més tradicionals. Com va dir el meu company Paul Steiff, és just L'altre dia, quan parlàvem d'aquest tema, va dir que els cotxes solars podrien formar part de la solució general d'energia renovable fora del cotxe, però la discussió és més sobre els cotxes elèctrics i els cotxes solars, i no l'un contra l'altre. No és només un d'ells, sinó també dins i al voltant dels vehicles elèctrics Integració fotovoltaica El que va dir Paul sobre la generació d'energia realment fa que aparegui una de les coses que més m'entusiasma de l'electrificació omnipresent de la nostra indústria del transport, que és el que ens dóna la capacitat d'alimentar de manera sostenible les infraestructures humanes crítiques, reciclar infinitament els nostres materials i crear noves oportunitats perquè les generacions futures treballin i visquin en un futur millor, m'encanta formar part de la transformació de Black & Veatch.”
S'ha parlat molt de l'ús de la tecnologia per abordar les disparitats educatives mitjançant l'aprenentatge personalitzat, especialment en relació amb l'aprenentatge a distància provocat per la pandèmia. Cambium és una empresa que està canviant la indústria i que ofereix tecnologia educativa i solucions de valor afegit per a l'educació infantil, primària i secundària a través de productes i serveis centrats en la digitalització. Què ofereix exactament Cambium per a […]
Què hi podria haver millor que just després de la caiguda de la Covid? A mesura que el món es recupera de la pandèmia, una tendència sorprenent és que, malgrat una reticència general a gastar, els consumidors continuen gastant més en béns de luxe. Una enquesta recent de l'empresa de publicitat en línia Criteo va descobrir que […]
El debat entre els cotxes solars i els vehicles elèctrics s'està intensificant a mesura que el món treballa per reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle. Mentre que els vehicles elèctrics guanyen popularitat constantment, els vehicles amb energia solar són un concepte relativament nou. Aleshores, com funcionen? Els vehicles estan equipats amb panells solars que absorbeixen l'energia generada pel sol, […]
Mai no us diríeu que el 1939, General Motors va desenvolupar el primer model d'un vehicle no tripulat controlat per camps electromagnètics. Si bé aquest va ser un assoliment remarcable el 1939, avui ni tan sols ens adonem dels cotxes amb IA, que tindran una quota de mercat de més de 6.000 milions de dòlars el 2022. Però [...]
Setmanes després que un tren carregat de productes químics tòxics descarrilés a East Palestine, Ohio, provocant l'evacuació temporal de milers de residents, grups, des de professionals de la cadena de subministrament fins a legisladors i activistes laborals, continuen demanant mesures més dures per a la seguretat ferroviària. Un tren de Norfolk Southern podria haver descarrilat a causa d'un sobreescalfament [...]
MarketScale crea i publica contingut B2B líder en la indústria per a sectors com l'educació, el comerç minorista, l'hostaleria i la sanitat, oferint espectacles educatius en directe atractius, cursos d'aprenentatge electrònic, esdeveniments virtuals i molt més.
Data de publicació: 10 de març de 2023
