Els cotxes són una necessitat en la nostra vida diària. Tot i això, algunes persones tenen molta por de conduir. A mesura que la indústria continua evolucionant, les noves tecnologies faciliten les coses. El fabricant automòbil japonès Honda ha presentat recentment tres vehicles auto-conduïts. Si no teniu prou habilitats de conducció, no heu de tenir por. Els nous cotxes Honda estan disponibles en versions d’1 places, 2 places i 4 places. Els usuaris poden triar que s’adapti millor a les seves necessitats. A diferència dels conductors tradicionals d’AI, els vehicles auto-conduïts d’Honda poden comunicar-se amb vosaltres en temps real. A més, el cotxe pot llegir els gestos de la mà.
En aparença i interiorisme, també és completament diferent dels taxis robot que es troben al carrer. Sense LiDAR, per no parlar de mapes d’alta precisió. Mentre conduïu en mode automàtic, també satisfà una mica el vostre plaer de conducció. Tot i això, hi ha un joystick físic dins del cotxe que us dóna una mica de control.
Segons la companyia, es tracta de productes primerencs. En el futur, els usuaris podran trucar al cotxe a un nen. Creus que es tracta d’un bon desenvolupament?
És una tecnologia intel·ligent interactiva desenvolupada independentment per Honda. Això significa que les màquines poden llegir gestos i discurs humans. També pot interactuar amb les persones en temps real.
De fet, la producció de Cikoma no tripulada vehicle és molt diferent del concepte de cotxe en animació.
Inclou principalment tres categories: versió d’un sol seient, versió de dos seients i versió de quatre places. Tots aquests vehicles són vehicles elèctrics.
Mirem primer la nova Honda amb un sol seient. El cotxe està dissenyat per allotjar només una persona.
El disseny és molt lúdic alhora. Si es troba en un sol lloc, podeu equivocar -lo fàcilment per un quiosc de telèfon mòbil. Aquest cotxe automàtic és com un conductor d’intel·ligència artificial. Sempre que truqueu o moveu la mà, es traslladarà a la ubicació especificada segons sigui necessari.
A més, automàticament es tornarà a comunicar i notificarà al propietari d’una plaça d’aparcament si el cotxe “pensa” no és segur.
El cotxe auto-conductor de 2 places Honda Cikoma està dissenyat per a la gent gran. També funciona per a persones que tinguin por de conduir o que no siguin bons conductors.
Aquest cotxe només pot adaptar -se a dues persones. El disseny és tal que un dels passatgers està al davant i l’altre darrere.
El cotxe de doble auto-conducció també està equipat amb un joystick especial. El joystick ajuda el passatger a canviar de direcció de manera independent si ho desitja.
Al cap i a la fi, aquest cotxe auto-conduït de 4 places d’Honda sembla un turista. A partir d’aquest mes, el cotxe d’auto-conducció de quatre places es provarà a les carreteres acompanyades de personal de seguretat. Els cotxes auto-conduïts de Honda no confien en mapes d'alta resolució. Bàsicament utilitza la paralaxi de la càmera per crear un grup de punts 3D. Identifica els obstacles processant una xarxa de grups de punts. Quan l'alçada de l'obstacle supera el valor establert, el cotxe el considera una zona impassible. Les zones de viatge es poden identificar ràpidament.
El vehicle genera el millor camí cap a la ubicació objectiu en temps real i es mou sense problemes per aquest camí. Honda creu que els seus cotxes auto-conduïts s’utilitzaran principalment per a desplaçaments de ciutats, viatges, treballs i negocis. La companyia també creu que també funcionarà bé per a viatges curts. Tot i això, això no es recomana a llargues distàncies. Què en penses d’aquests nous vehicles d’Honda? Són frescos. Feu -nos saber els vostres pensaments a la secció de comentaris que hi ha a continuació.
Equip de R + D de l’Institut Honda de Tecnologia. El motiu pel qual es desenvolupa un vehicle és principalment resoldre problemes socials com l’envelliment greu de la població i la manca de força de treball. L’empresa vol ajudar les persones que no són bons conductors o que físicament no poden conduir. També pensen que la gent moderna està massa ocupada amb la feina. Així, un petit cotxe auto-conduït per a distàncies curtes pot satisfer les necessitats del viatge i la recreació personal de curta distància. L’enginyer en cap de l’Institut és Yuji Yasui, que es va incorporar a Honda el 1994 i va dirigir el projecte de tecnologia automatitzada i assistida de Honda durant 28 anys.
A més, hi ha informes que el 2025 Honda arribarà al nivell de cotxes auto-conduïts L4. La conducció autònoma, en la qual se centra Honda, ha de complir dos requisits bàsics. Ha de ser segur i segur per als passatgers, els vehicles dels voltants i els vianants. El cotxe també ha de ser suau, natural i còmode.
Cikoma va cridar l'atenció de tothom a la presentació. Tot i això, aquest cotxe no està sol. A l'esdeveniment, la companyia també va llançar Wapochi.
Junts representen el que Honda anomena “micromobilitat”, que significa petits moviments. Et segueix, camina i botigues amb tu. Pot ser un guia o ajudar -te amb el teu equipatge. De fet, podríeu anomenar -lo "mascota digital" o fins i tot "seguidor".
Sóc un entusiasta de la tecnologia i he estat escrivint coses tècniques des de fa més de set anys. Tant si es tracta de desenvolupament de maquinari com de millora del programari, m’encanta. També estic molt interessat en com la política de diferents regions afecta el progrés tecnològic. Com a editor seriós, dormo i em desperto amb un telèfon i una connexió de dades les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana. El meu PC està a un metre de mi.
Segueix @Gizchina! ; if (! d.getElementById (id)) {js = d.createelement (s); js.id = id; js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fj.id = id; js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fj.id = id; Jsrc = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjsParentnode .insertBefore (js, fjs);}}} (documentació, 'script', 'twitter-wjs');
Blog mòbil xinès que abasta les darreres novetats, les ressenyes d’experts, els telèfons xinesos, les aplicacions d’Android, les tauletes Android xineses i les coses.
Hora de publicació: 18-2023 d'abril
